nuestro largo

May 26, 2023

Han pasado 11 años desde que compré el carro Think Tank Airport Security V2 como mi bolso principal para bodas. Cumplió su propósito, y todavía estoy contento con la bolsa. En este artículo, quiero revisar la bolsa en función de mis hallazgos desde el primer momento en que compré el carrito Think Tank en 2011.

Como muchos fotógrafos, tengo una mochila para transportar mi equipo de fotografía. Una buena mochila te permite llevar mucho equipo contigo de una manera relativamente cómoda. También protege su equipo, que es igual de importante.

Aunque las mochilas son geniales, no encuentro estos bolsos muy prácticos durante las bodas. Teóricamente, es posible usar uno durante ese día, pero quitarse la mochila para alcanzar otro lente o luz estroboscópica lleva demasiado tiempo. Tienes que quitártelo de la espalda, colocarlo en un lugar seguro, abrir la mochila, cambiar los lentes, cerrar la mochila y volver a ponértelo.

Si está en un solo lugar, puede dejarlo tirado en el suelo en un lugar seguro. Pero para eso puedes usar cualquier bolso de fotos, y por eso preferí una bandolera para bodas. Simplemente coloque la bolsa de hombro hacia abajo y levántela nuevamente con facilidad. Elegí un LowePro Stealth Reporter D550 porque tenía una cremallera que permitía el acceso sin necesidad de abrirlo por completo.

Aproximadamente un mes antes de que comprara el Thinktank Airport Security V2, el padre de la novia me tomó esta foto durante la boda. Llevaba el bolso de hombro Lowe Pro Stealth Reporter.

Usé LowePro Stealth Reporter con mucha satisfacción durante muchos años. Sin embargo, había un inconveniente. Se volvió pesado en el hombro durante un día de boda de 14 horas. Así que decidí buscar una alternativa. ¿No sería genial si la bolsa tuviera ruedas? La solución obvia era un carro.

Había dos opciones para mí: un maletín Pelican o un carro Think Tank. Fue una decisión difícil ya que ambos son geniales. Pero me gustó más el Think Tank por varias razones. Primero, las ruedas funcionan más silenciosas y suaves, el mango retráctil me gustó más, ofrecía la posibilidad de colocar un trípode y tenía un cable de acero conectado al chasis con un candado TSA. Además de eso, ya tenía una mochila Think Tank Streetwalker y me gustaba la construcción. Así que opté por el carro Think Tank Airport Security V2.

El carro Thinktank Airport Security V2. Una bolsa de cámara grande, perfecta para mi tipo de fotografía.

El Think Tank Airport Security V2 era uno de los carritos más grandes disponibles. Como dije, el cable de acero que está unido al chasis fue un gran punto de venta, ya que tuve que dejar mi bolso solo en los lugares de celebración de bodas. De esta manera, no solo podía bloquear la bolsa en sí, sino también unirla a tuberías de calefacción, postes y otras cosas fijas. Eso minimizaría el riesgo de robo.

El Airport Security V2 tiene candados TSA para mantener mi equipo razonablemente seguro durante las bodas. Esto era importante para mí y todavía lo es.

La bolsa tiene mucho espacio, suficiente para mi equipo, con espacio para crecer. Una gran bolsa de neopreno en la parte delantera ofrece espacio para un reflector y me permite guardar un montón de modificadores de luz. También puede contener una computadora portátil, si lo desea. Incluso hay un segundo cable de acero con candado disponible para ese propósito.

Un vistazo a los bolsillos exteriores del Thinktank Airport Security V2.

Hay bolsillos en la parte delantera, en un lado y en el interior. Y hay un sistema para acoplar un trípode a la bolsa, lo que es una gran ventaja. Pero lo que me sorprendió mucho fue la capacidad de transformar el Airport Security V2 en una mochila. Hay correas para los hombros escondidas en el bolsillo trasero, en caso de que tengas que transportar el carro sobre terreno que no admite ruedas.

El asa se puede guardar en su propio compartimento. Las asas están bien acolchadas y, en caso de emergencia, hay correas para los hombros ocultas en el compartimento trasero.

Usé estas correas para los hombros un par de veces. Y tengo que decir que, aunque la bolsa puede ser bastante pesada cuando está completamente cargada, funciona bien, pero solo para emergencias, en caso de que las ruedas no funcionen. Me encontré con una situación así durante algunas bodas y una vez durante una sesión de fotos temática en un bosque. Pero prefiero usar la bolsa de la forma en que debe usarse: como un carrito.

Las ruedas son asombrosas: silenciosas y fáciles de reemplazar. Una placa protectora protege la bolsa si se topa con aceras, puertas o umbrales.

El equipo de fotografía que tengo ha cambiado durante los 11 años desde que compré la bolsa. Lo que llevo dentro del carrito también ha cambiado. Al principio, coloqué cada artículo que tenía dentro de la bolsa, que era mucho: dos cámaras, ocho lentes, luces estroboscópicas y paquetes de baterías. A menudo, solo llevaba conmigo el equipo necesario durante las bodas, dejando las cosas en casa que no esperaba usar.

El Thinktank Airport Security V2 tiene esta cantidad de equipo. Bueno, esto es lo que solía poner dentro, aunque rara vez me llevaba todo a las bodas.

Desde el momento en que usé los flashes de Profoto, Think Tank Airport Security V2 se dedicó a estos flashes y modificadores. También podía empacar una cámara y un par de lentes en la bolsa, pero preferí una bolsa de hombro como bolsa adicional. Compré un Think Tank Urban Disguise para eso, que podía deslizar sobre el asa de transporte. De esta manera, podría tener una lente y una luz estroboscópica adicionales en la bandolera y los flashes Profoto en el carrito. El trípode del carro se utilizó para un par de soportes de luz.

Después de que comencé a usar flashes de Profoto, dediqué la seguridad del aeropuerto a estos flashes. Se agregó una bolsa de reportero Think Tank Urban Disguise para llevar fácilmente una lente o flash adicional.

Funcionó a las mil maravillas. Tenía todo el equipo que necesitaba para un día entero de fotografía de bodas. Los flashes de Profoto funcionaron muy bien cuando tenía poca luz ambiental para trabajar, así como para las fotos nocturnas ocasionales con la pareja de novios.

El Think Tank Airport Security V2 nunca me defraudó durante esos 11 años de uso extensivo. Me sorprendió cuando me di cuenta de cuánto tiempo lo he estado usando. La bolsa está en perfecto estado, y el material exterior aún está sin desgaste, excepto la placa del parachoques inferior, que ha sufrido una cantidad importante de rasguños, pero para eso está esta placa. Protege la bolsa cada vez que tengo que tirar de ella contra la acera, los umbrales o las puertas.

Así se ve la placa del parachoques después de 11 años de uso. Las ruedas son el segundo par.

He cambiado las ruedas porque una se estropeó. Esto se debió a mi propia culpa. Pero pedí un nuevo juego de ruedas de Think Tank y reemplacé el dañado sin ningún problema. Funciona tan silenciosamente como antes. La única vez que las ruedas no funcionan es en tierra suelta, una playa de guijarros o algo similar. En ese caso, siempre están disponibles las correas para los hombros, escondidas en el compartimento trasero. Si prefiere no usar las correas de los hombros, la bolsa tiene asas bien acolchadas en los cuatro lados.

Rara vez uso el Thinktank Airport Security V2 como mochila. Pero estoy feliz de que sea posible. Me ha salvado un par de veces en el pasado. Pero es solo para emergencias.

El único desgaste que se puede encontrar es con la bolsa de neopreno en la parte delantera. Siempre lleno este compartimento al máximo con sombrillas flash y otros modificadores de luz. Ha perdido parte de su elasticidad, aunque todavía aguanta todas las cosas que le pongo dentro sin problema. Además, los bolsillos transparentes en el interior se han vuelto un poco pálidos y opacos. Pero eso es natural para tales materiales, creo.

Me gusta casi todo de este carro. Pero si tuviera que nombrar algunas cosas que hacen que el carro se destaque, definitivamente son las ruedas y el cable de acero que está sujeto al chasis. Pero hay más Puede usarlo como mochila en situaciones de emergencia, tiene capacidad para una tonelada de equipo y el material de la bolsa aún se ve nuevo después de 11 años.

No tengo excusas. La bolsa nunca me ha defraudado, y estoy seguro de que seguirá funcionando durante muchos años.

Sin embargo, no todo es perfecto con Think Tank Airport Security V2. Hay algunas cosas que no me gustan de este carro en particular. Una de esas cosas es el estiramiento reducido de la bolsa de neopreno en el frente. Pero, de nuevo, esto es probablemente un desgaste normal.

El bolsillo frontal con cremallera es demasiado estrecho y apretado. El bolsillo para tarjetas de visita no tiene velcro para mantenerlo cerrado. Pero lo que más me disgusta es la posición del bolsillo lateral. Cuando se adjunta un trípode o soporte de luz, este bolsillo no se puede usar, lo cual es una pena.

Una de las desventajas es la imposibilidad de usar el bolsillo lateral cuando se conectan un trípode o soportes de luz.

Lo creas o no, estas son las únicas desventajas que le he encontrado después de 11 años de uso. Para mí, este carro es casi perfecto. Como se ha dicho, nunca me ha defraudado.

Sé que es atrevido decirlo, pero para mí, es la mejor bolsa de fotografía que he comprado. Es solo para un propósito específico, por supuesto. No querrías llevarlo contigo en una caminata. Pero para bodas y asignaciones corporativas, ha sido un compañero confiable y me ha permitido llevar mi equipo fotográfico de manera segura y cómoda.

Un par de imágenes entre bastidores del Think Tank Airport Security V2 en uso.

Finalmente, decidí comprar un segundo carro, el Think Tank Airport Navigator, que reemplaza mi bolso de hombro durante las bodas. Lo mejor de este carro es la capacidad de usarlo también como bolso de hombro, y se puede conectar al Airport Security V2 sin problemas. El Airport Navigator es un tipo de carro completamente diferente y es una gran adición.

Ahora, agregué Thinktank Airport Navigator a mi Airport Security V2. Están unidos entre sí, lo cual es genial.

El Think Tank Airport Security V2 tuvo una actualización hace algún tiempo. La versión V3 tiene un par de actualizaciones que podrían convertirlo en un carro aún mejor en conjunto. El cable de bloqueo de acero es más accesible y el bolsillo frontal con cerradura tiene capacidad para una computadora portátil y una tableta de 17 pulgadas. Creo que también hay otros cambios. Me encantaría actualizar mi bolso a la versión V3, pero no veo ninguna razón para reemplazar mi bolso actual porque todavía es perfecto para mí. Espero que dure otros 11 años.

Si está buscando una bolsa para cámara muy capaz que pueda contener una gran cantidad de equipos, Think Tank Airport Security hará el trabajo durante muchos años.

Nando Harmsen es un fotógrafo holandés especializado en fotografía de bodas y paisajes. Con sus raíces en la era de la fotografía analógica, obtuvo un amplio conocimiento sobre técnicas y equipos de fotografía, y lo comparte a través de su blog personal y muchos talleres.

Gran revisión de una gran bolsa, sin embargo, vale la pena mencionar que Think Tank ha estado efectivamente sin existencias de bolsas de seguridad aeroportuaria (e internacional) durante más de un año. Siguen anunciando fechas de "disponibilidad esperada" (la actual es el 3 de octubre), que van y vienen, y luego se anuncia una nueva fecha en el futuro. Enjuague, repita. A menos que el suministro tan esperado finalmente se materialice (y no se agoten debido a los pedidos pendientes existentes), su mejor opción es una bolsa usada. Me las arreglé para embolsar una bolsa Security V3 usada de KEH en abril. Las bolsas V2 a menudo aparecen en eBay, y ocasionalmente un V3 hace una aparición efímera.

También vale la pena mencionar que la "Seguridad del aeropuerto" es el tamaño máximo para los límites de equipaje de mano para las aerolíneas estadounidenses. Si tiene la intención de llevar este bolso en vuelos internacionales, el "Aeropuerto Internacional" es un par de pulgadas más corto para cumplir con los límites de equipaje de mano internacionales. El mismo bolso, solo que un poco más pequeño que su primo estadounidense.

Me encanta mi V3. También quiero mencionar el servicio de atención al cliente de Think Tank. Los compradores originales obtienen una garantía de por vida. Como propietario de un bolso usado, me comuniqué con Think Tank para ver si podía cambiar la entrada de "objetos perdidos" para el bolso a mi nombre, y también pregunté sobre la compra de un nuevo juego de ruedas para "refrescar" el bolsa. Think Tank actualizó su registro de bolsas... ¡y me enviaron un juego de ruedas gratis!

Gracias por esta información adicional. También he visto la falta de disponibilidad. No mencioné los límites de equipaje de mano porque nunca he volado con esta maleta. Así que no puedo decir nada sobre la experiencia de esto. Pero te agradezco que lo menciones en este comentario.

Buen artículo. Puedo confirmar que he llevado con éxito mi equivalente a bordo para vuelos internacionales (y por lo general muy por encima del límite). Eso sí, esa experiencia ha sido principalmente dentro y fuera de África, donde el personal de la aerolínea generalmente simpatiza con el problema del robo. ¿Interesado en escuchar la experiencia de otros que van a otros destinos? También me encanta el bolso, pero estoy de acuerdo en que las correas no son muy prácticas.

También noté el cambio en los productos. Probablemente comenzó cuando Mindshift obtuvo más terreno. He estado pensando en un Gerente de Logística que también pueda llevar soportes de luz adentro. Pero todavía aguantando. Ahora con luces extra para mis filmaciones puede ser una gran solución. Algo a tener en cuenta.

¡Tengo este bolso y LO ADOROEEEEEEEEEE!

Hay muchas reseñas de equipos, pero pocos seguimientos a largo plazo. Gracias por una retrospectiva reflexiva y bien hecha de este bolso.

Gracias

Hola, Nando, muchas gracias por esta revisión a largo plazo. Es bueno saber que todavía funciona bien para tus necesidades y, como sabes (o si no recibiste mi nota, ahora sí, jaja) la envié. retroalimentación al equipo.

Para el punto de Geoff a continuación, es un infierno para nosotros que hayamos tenido que lidiar con la disponibilidad de la cadena de suministro/proveedor (materias primas) y el cierre de fábricas, todo lo cual crea la tormenta no perfecta de falta de existencias por lo que parece nunca. No es divertido, no nos gusta y estamos trabajando para asegurarnos de que no vuelva a suceder. Además, como mencionó Geoff, cuando ingresan nuevas existencias, es posible que haya muy poco debido a que tratamos de llevar existencias a las tiendas minoristas / cumplir con los pedidos minoristas primero; haga clic en 'notificarme' en nuestro sitio web y tal vez incluso en un par de otros sitios web de minoristas de cámaras (algunos de los más grandes tienen notificaciones de existencias)

De todos modos, cruzamos los dedos, esperamos lo mejor y seguimos viajando.

--Simón ( simón en thinktankphoto punto com )

Hola Simon, me alegra saber que te gustó. Tengo que ver si recibí esa nota, pero probablemente la tenga... en alguna parte;)

Simon, para ser claros, lo que dije no fue un golpe para ustedes, chicos (y chicas). Seguro que estar en una situación de falta de stock tan larga para un par de vuestros productos más demandados es un PITA total. Con la falta de disponibilidad de la seguridad del aeropuerto el año pasado, inicialmente compré uno de los rodillos de "aeropuerto" de Manfrotto. No era una bolsa mala, pero no tan buena como la tuya. Lo vendí después de recoger el V3 usado. Una vez más, gracias por el nuevo juego de ruedas. La gente se entusiasma con su servicio al cliente y fue agradable experimentarlo yo mismo.